O inimigo invisível das bombas de água

Ao checar uma bomba de água, pode haver confusão com a marca colorida no reservatório da bomba de água. Essa marca é frequentemente associada ao vazamento de líquido de arrefecimento. No entanto, é necessário certificar-se de que não se trata de um vazamento natural. Existem várias maneiras de verificar se o vazamento é natural. Se você é mecânico, a maneira mais fácil é usar um testador de pressão como o Kit de Teste e Recarga do Sistema de Arrefecimento MV4525 da Mityvac. A nova tecnologia patenteada combina testes e monitoramento simultâneos de pressão, vácuo e temperatura, fornecendo dados em tempo real que vão muito além das capacidades de um simples medidor de pressão.

The invisible enemy of water pumps

Você já teve algum problema com sua bomba de água? Uma falha na bomba de água pode acontecer a qualquer momento. O sinal mais comum de falha da bomba de água é o vazamento de líquido de arrefecimento na parte dianteira do carro.

Como checar corretamente uma bomba de água

Depois de encher o sistema de refrigeração, faça uma inspeção visual final para garantir que não haja vazamentos. Quando uma bomba de água é nova, é normal que haja uma pequena infiltração da porta de purga, uma vez que o selo mecânico interno da bomba demora uns 10 minutos para vedar corretamente (período de assentamento). Mais infiltrações e gotejamentos da porta de purga após esse período de assentamento, ou vazamentos da superfície de montagem, indicam uma falha e são indicativos de uma peça defeituosa ou instalação inadequada. Lembre-se que alguns vazamentos são visíveis quando o motor está frio, enquanto outros são visíveis quando o motor está quente.

Na maioria dos casos, o problema invisível é o coração de uma falha na bomba de água. A formação de corrosão e depósitos de cálcio podem danificar a superfície de assentamento da vedação de SiC. A bomba deixará de vedar entre as partes ditas "úmidas" e "secas", essenciais para o bom funcionamento da bomba de água.

A falta de inibidores no líquido de arrefecimento, para evitar a formação de corrosão e depósitos de cálcio, é o inimigo invisível de uma bomba de água

A limpeza do sistema de refrigeração e a mistura adequada de água destilada e líquido de arrefecimento concentrado desempenham um papel fundamental na vida útil da vedação da bomba de água e no seu bom funcionamento. Os inibidores têm uma vida útil variável. Varia de 2 a 5 anos, dependendo do design do sistema de refrigeração e dos intervalos de manutenção. Se você não contar com a mistura certa ou não trocar os fluidos porque eles parecem estar limpos, corre o risco de que a falta de inibidores cause corrosão e outras impurezas no sistema. A falta de inibidores no líquido de arrefecimento, para evitar a formação de corrosão e depósitos de cálcio, é um inimigo invisível.

Também é importante verificar se o padrão indicado na mistura de refrigeração corresponde ao padrão exigido pelo fabricante do veículo. A cor da mistura de refrigeração pode orientar na hora de escolher a proporção correta da mistura, mas a vida útil dos inibidores pode variar consideravelmente devido à mistura usada.

A mistura de refrigeração ideal é definida pelo fabricante do veículo. O uso de água destilada é importante para reduzir a possibilidade de depósitos de cálcio no sistema de refrigeração.

Não deixe os inimigos invisíveis danificarem a bomba de água e arruinarem sua instalação.

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