Der unsichtbare Feind von Kühlmittelpumpen
Beim Prüfen einer Wasserpumpe fällt Ihnen vielleicht eine eingefärbte Stelle am Wasserpumpenbehälter auf. Diese farbige Stelle wird oft durch ein Kühlmittelleck verursacht. Dabei ist jedoch sicherzustellen, dass es sich nicht um ein natürliches Leck handelt. Ob es sich um ein natürliches Leck handelt oder nicht, lässt sich auf verschiedene Weise feststellen. Die einfachste Möglichkeit für Mechaniker ist der Einsatz eines Druckmessgeräts wie z. B. des Cooling System Test & Refill Kit MV4525 von Mityvac. Die neue patentierte Technologie ermöglicht das gleichzeitige Messen und Überwachen von Druck, Vakuum und Temperatur und liefert so Echtzeitdaten, die weit über die Möglichkeiten einfacher Druckmessgeräte hinausgehen.
2023-01-16
Hat Ihre Wasserpumpe Ihnen schon einmal Probleme bereitet? Wasserpumpen können jederzeit Probleme verursachen. Am häufigsten zeigt sich ein Fehler an der Wasserpumpe durch leckendes Kühlmittel unter der Fahrzeugfront.
So prüfen Sie eine Wasserpumpe richtig
Nach dem Befüllen der Kühlanlage stellen Sie anhand einer abschließenden Sichtprüfung sicher, dass keine Lecks vorliegen. Bei neuen Wasserpumpen kann am Entlüftungsanschluss ein wenig Flüssigkeit austreten – dies ist normal. Denn erst nach zehn Minuten Pumpenbetrieb wird die mechanische Dichtung voll wirksam (Einlaufphase). Tritt auch nach dieser Einlaufphase Flüssigkeit aus, tropft es sogar oder leckt die Montagefläche, dann liegt ein Fehler vor, der wahrscheinlich auf eine defekte Komponente oder einen fehlerhaften Einbau zurückzuführen ist. Zu bedenken ist auch, dass manche Lecks nur bei kaltem Motor sichtbar sind, andere dagegen bei heißgelaufenem Motor.
In den meisten Fällen liegt einer Wasserpumpenstörung ein unsichtbares Problem zugrunde. Die Bildung von Korrosion und Kalkablagerungen können die Auflagefläche der SiC-Dichtung angreifen. Die Pumpe dichtet dann zwischen „nassen“ und „trockenen“ Komponenten nicht mehr ab, was jedoch für die ordnungsgemäße Funktion der Wasserpumpe erforderlich ist.
Fehlen dem Kühlmittel die Hemmstoffe, die normalerweise der Bildung von Korrosion und Kalkablagerungen entgegenwirken, kann dies schwerwiegende Folgen für die Wasserpumpe haben
Eine saubere Kühlanlage und das korrekte Gemisch aus destilliertem Wasser und Kühlmittelkonzentrat sind für die Gebrauchsdauer der Wasserpumpendichtung sowie für deren Funktion von ausschlaggebender Bedeutung. Die Lebensdauer von Hemmstoffen variiert. Je nach Ausführung der Kühlanlage sowie den Serviceintervallen beträgt sie zwischen 2 und 5 Jahren. Wird nicht das korrekte Gemisch verwendet oder werden die Flüssigkeiten nicht gewechselt, weil sie sauber erscheinen, besteht die Gefahr, dass ein Mangel an Hemmstoffen zu Korrosion und anderen Verunreinigungen in der Anlage führt. Fehlen dem Kühlmittel die Hemmstoffe, die normalerweise der Bildung von Korrosion und Kalkablagerungen entgegenwirken, kann dies schwerwiegende Folgen haben.
Wichtig ist auch, darauf zu achten, dass der auf dem Kühlmittelgemisch angegebene Standard den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entspricht. Der Farbton des Kühlmittelgemischs kann einen Hinweis auf das korrekt gemischte Verhältnis liefern. Je nach verwendetem Gemisch kann die Lebensdauer der Hemmstoffe jedoch beträchtlich variieren.
Das ideale Kühlmittelgemisch wird vom Fahrzeughersteller vorgegeben. Zur Reduzierung von möglichen Kalkablagerungen in der Kühlanlage ist es wichtig, destilliertes Wasser zu verwenden.
Schützen Sie Ihre Wasserpumpe und Ihre Installation vor unsichtbaren Feinden.
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