Racen is een van de meest veeleisende omgevingen in engineering en een van de snelste manieren om te verbeteren. Extreme snelheid, warmte, trillingen en belasting maken het de meest geloofwaardige bewijsgrond die er is. Wat hier overleeft, kan overal worden vertrouwd.
Het beweegt ook in een meedogenloos tempo. Een verandering kan van idee naar prototype gaan om binnen enkele dagen te volgen, waardoor jaren van ontwikkeling in een seizoen worden gecomprimeerd. Daarom loopt de motorsport in het algemeen voorop, ook als het gaat om duurzaamheid. Het is een testbed voor nieuwe biomaterialen, duurzame brandstoffen, koolstofafvang, hybride elektrische aandrijflijnen, waterstofmotoren, brandstofcellen en nog veel meer. En geen van deze blijft op het circuit. Wat we leren gaat over in de lagers, wieluiteinden en aandrijflijnsystemen die we voor de weg bouwen.
Van Formule 1 en open wielkampioenschappen tot uithoudingsvermogen, rally's, tweewielers en high-performance auto's. We ondersteunen de volledige breedte van de motorsport en de engineeringstudenten die vorm geven aan de toekomst.
De voertuigen verschillen sterk. Maar de technische focus is hetzelfde: lage wrijving, laag gewicht en nauwkeurige respons. Wanneer er geen ruimte is voor fouten, is betrouwbaarheid alles.
Formule 1- en feederserie
Trackraces en off-road races
Samenwerking met Pagani en andere hoogwaardige merken
MotoGP en andere motorraces
Formulestudent, autonoom rijden en karten
Onze partners behoren tot de meest veeleisende namen in de motorsport. Ze zijn ook het bewijs van onze technische expertise, omdat het werk dat we samen doen echt is, niet ceremonieel. We zijn een essentieel onderdeel van de prestaties, geen sticker op de auto. Zelden gezien, maar absoluut essentieel en voor altijd de grenzen verleggend om de status quo te verbeteren.
We werken samen met PWR om de toekomst van elektrische motorsport vorm te geven.
Competitiepartner in een van de omgevingen met de hoogste belasting in de motorsport.
Technische ondersteuning en op maat gemaakte oplossingen aan de voorkant van MotoGP.
Co-engineering op de hypercarlimiet, waar vakmanschap en prestaties samenkomen.
Wat racen leert, bereikt de weg
Racen en duurzaamheid. Een tegenstrijdigheid? Eigenlijk niet. De echte waarde van racen is wat het werk achterlaat. Een oplossing die bewezen is in racen zal uiteindelijk overgaan op gewone auto's, vrachtwagens en motorfietsen. Hier komen de twee achtervolgingen samen: wat een raceauto sneller maakt, is vaak wat elk voertuig schoner maakt. Minder wrijving. Minder gewicht. Minder energie verspild.
Neem de SiC glijlager op houtbasis. Onze ingenieurs ontwikkelden, te beginnen met zaagsel, een lagermateriaal van siliciumcarbide op biobasis. Lichter, zeer slijtvast, met minimale wrijvingsverliezen en een fractie van de koolstofvoetafdruk van conventionele productie. Prestaties op raceniveau en lagere impact, vanaf een hernieuwbaar startpunt.
Zo beweegt kennis. Van de baan naar de weg. Dit resulteert in een lagere CO2-voetafdruk.
Praat met ons. We brengen de expertise