Fast, easy and cost-effective: the advantages of the SKF Vertevo speedi sleeve for mechanics

When replacing a crankshaft seal, mechanics often find that the shaft surface is too worn for a proper seal, leading to persistent oil leaks. In the past, the only solutions were either replacing the crankshaft—an expensive and time-consuming process—or re-machining the surface, which required specialized tools and additional labor. Fortunately, there is now a simpler and more cost-effective solution: SKF Vertevo Speedi Sleeve.

SKF Speedi-Sleeve with installation tool

It is a thin-walled stainless steel sleeve designed to restore a smooth sealing surface on worn shafts. Instead of replacing or machining the crankshaft, mechanics can simply slide the sleeve over the worn area, providing a durable and high-quality surface that extends the life of the crankshaft. It is faster, more affordable, and ensures a longer-lasting repair compared to traditional methods.

One of the key advantages of SKF Vertevo Speedi Sleeve is that it eliminates the need for a new seal size. The original seal can still be used, fitting snugly onto the newly restored surface. This not only simplifies repairs but also reduces inventory costs for workshops. 

How to install it?

It is a straightforward process. First, the crankshaft surface should be cleaned, ensuring there are no burrs or rough spots that could affect the fit. Then, the diameter of the shaft must be measured at different points to determine the correct sleeve size. Once positioned correctly over the worn area, the sleeve is gently tapped into place using the included installation tool. If necessary, a non-hardening sealant can be applied to enhance the fit. 

After installation, it’s important to check for any burrs that could damage the seal. Before installing the seal, the sleeve should be lubricated to ensure smooth operation.

How to remove it?

Although it is designed for long-lasting performance, it can be removed if necessary. This can be done by applying heat to expand the sleeve or using a small hammer to relieve tension. In some cases, a cold chisel or wire cutters can be used to carefully cut and remove the sleeve. However, it’s important to note that this is a one-time-use component and cannot be reused. 

Why to choose SKF Speedi Sleeve?

It offers a quick, reliable, and cost-effective solution for worn crankshaft surfaces. By eliminating the need for costly replacements or time-consuming machining, it helps mechanics complete repairs faster and with greater confidence. If you're looking for a way to prevent oil leaks, extend crankshaft life, and reduce repair costs.

Information from: TT08_021 speedi-sleeve installation

Relaterat

Visa alla
Säkerställ säkerhet med SKFs bromsbelägg av hög kvalitet

2024-05-28

Bromssystemet är en av de viktigaste komponenterna i ett fordon och har en direkt inverkan på säkerheten. Systemet består av flera olika delar, bland annat bromsbeläggen som är oerhört viktiga. De ser till att fordonet stannar säkert och effektivt, och det är därför oerhört viktigt att välja bromsbelägg av hög kvalitet. SKF är, med över ett sekels erfarenhet, ledande inom utvecklingen av originaldelar och lösningar för eftermarknaden, däribland bromsskivor med inbyggda lager, och erbjuder nära 900 olika bromsbeläggsatser för olika inbyggnader.

Kamrem eller kamkedja – vad är bäst?

2023-01-16

Först måste vi veta vad dessa två olika mekanismer har för funktion i vår bil. Det är enkelt, båda utför samma funktion, nämligen att synkronisera vevaxelns och kamaxelns rotation så att motorns ventiler öppnas och stängs vid rätt tidpunkt. Båda två fungerar på samma sätt och den enda skillnaden är deras form och materialet de är gjorda av. Frågan är – vad är bäst?

Hjullager: hur länge håller de och när ska de bytas ut?

2023-01-16

Ett hjullager kan hålla hela fordonets livslängd eller gå sönder ganska fort.  Det beror på flera olika aspekter som vi kommer att gå igenom nedan. Innan vi pratar om hjullagerbyten, låt oss ta en snabb titt på vad som kan gå fel.

Vattenpumparnas osynliga fiende

2023-01-16

När du kontrollerar en vattenpump kan du bli förvirrad av den färgade fläcken på vattenpumpens behållare. Denna tonade fläck är ofta ett tecken på att kylvätska läcker. Det är dock nödvändigt att säkerställa att detta inte är en naturlig läcka. Det finns flera sätt att kontrollera om läckan är naturlig. Om du är mekaniker är det enklast att använda en trycktestare som exempelvis Cooling System Test & Refill Kit MV4525 från Mityvac. Den nya patenterade tekniken kombinerar samtidig testning och övervakning av tryck, vakuum och temperatur, vilket ger realtidsdata som går betydligt längre än vad en enkel trycktestare kan ge.

Bakhjulsupphängning: den ultimata guiden från SKF

2023-01-16

Huvudfunktionen för bakhjulsupphängningen (och framhjulsupphängningen) är att hindra bilarnas huvudkropp från att röra marken och hålla hjulen på vägen. En annan funktion är att öka stabiliteten vid svängar och göra resan bekvämare.

Vanliga problem i kamremssystem

2023-01-16

Kamremssystemet är en livsviktig del i en fyrtaktsmotor. Dess komponenter driver kamaxlarnas synkroniserade rotation och säkerställer att insugs- och avgasventilerna öppnar och stänger i rätt ögonblick. Det betyder att om någon av kamremskomponenterna havererar kommer inte heller bilen att fungera korrekt, vilket kan orsaka kostsamma skador på motorn.