Bakhjulsupphängning: den ultimata guiden från SKF
Huvudfunktionen för bakhjulsupphängningen (och framhjulsupphängningen) är att hindra bilarnas huvudkropp från att röra marken och hålla hjulen på vägen. En annan funktion är att öka stabiliteten vid svängar och göra resan bekvämare.
2023-01-16
Vilka är huvudfunktionerna i en bakhjulsupphängning?
Hur fungerar en bakhjulsupphängning?
Ett upphängningssystem arbetar med krafter som går upp och ned. Bilens vikt drar bilen mot marken, och därför finns det en fjäder som skjuter bilen uppåt för att förhindra att detta händer. Det måste dock finnas ett annat system för att förhindra att fjädringen blir för kraftig – det är därför det finns en dämpare. Dämparens huvudsakliga funktion är att absorbera och minska den kompression och tillbakastuds som fjädringen har.
Hur fungerar oberoende bakhjulsupphängning?
Oberoende upphängning är ett av de vanligaste upphängningssystemen tillsammans med den stela bakaxeln. För att förstå ett system är det viktigt att skaffa kunskap om andra. Av denna anledning kommer vi först att prata om stela bakaxlar. När det ena hjulet skjuts upp på en stel bakaxel, gör det andra hjulet det motsatta. Ett oberoende bakhjulsupphängningssystem gör att varje hjul kan höjas och sänkas utan att det andra hjulet påverkas, vilket ger en bättre väghållning för en bil utrustad med denna typ av system.
Bilupphängningsdelar
- Spiralfjädrar Om du kör över ett gupp i vägen är spiralfjädrarna den stötdämpande delen.
- Stötdämpare Fjädringen eller stötdämparen är den del som absorberar och dämpar fjädringens kompression och tillbakastuds.
- Drivknutar/lager/bussningar. Dessa delar möjliggör andra rörelser än ”upp och ner” som fjädrarna och stötarna kan skapa. Tack vare dessa delar kan systemet även klara rörelser i sidled.
- Länkarmar/länksystem Det är dessa delar som håller ihop upphängningssystemet.
Tre huvudtyper av upphängning
- Bladfjäder. Används för tunga fordon som transporterar tunga laster.
- Torsionsstångsupphängning. Denna typ av fjädring ger mer utrymme (men den är mindre fast) än andra upphängningssystem.
- Spiralfjäder. Det vanligaste systemet, spiralfjädrar, finns i oberoende fram- eller bakhjulsupphängningssystem och i system med stel axel.
Vanliga frågor
I ett oberoende bakhjulsupphängningssystem kan varje hjul höjas och sänkas utan att det andra påverkas, vilket gör att bilar som utrustats med ett sådant system har en bättre dragkraft. Bättre dragkraft är en av de främsta fördelarna. Därför blir fördelarna med denna typ av system tydligast vid körning på ojämna vägar. När hjulen höjs och sänks är kontaktytan med vägen alltid densamma, vilket förlänger däckets livslängd och prestanda.
Hur märker man att det är problem med hjulupphängningen?
- Fordonet sjunker när du trampar på bromsen. Detta är ett tydligt tecken på att fjädringen är sliten (gammal eller hög körsträcka).
- Fordonet drar åt sidan under körning. Om du upplever detta kanske bilen behöver kontrolleras av en specialist eftersom det kan bero på en trasig fjädring, felaktig hjulinställning, styrproblem eller däckslitage.
- Det känns som om fordonet driver när du svänger. Det här är ett tecken på att bakhjulsupphängningen är sliten och att systemet inte kan bibehålla bilens stabilitet när vägen svänger. I detta fall bör stötdämparna följa vägen och bakre delen av fordonet kännas svajigt.
- Fordonet fortsätter studsa efter att du har kört över en grop eller ett gupp på vägen. Stötdämparen, som är den del som absorberar och dämpar fjädringens kompression och tillbakastuds, är trasig. Detta kan få bilen att studsa när den inte ska.
- Att åka i fordonet känns inte längre bekvämt. Problemet kan orsakas av flera mekaniska delar. Du rekommenderas därför att få bilen undersökt av en mekaniker.
Att låta en yrkesutbildad mekaniker undersöka ett fordon som krånglar är alltid en bra idé. Det kan vara farligt och riskabelt att inte göra det. Många av de tecken vi har diskuterat kan också orsakas av andra mekaniska problem som inte nödvändigtvis kommer från upphängningssystemet. Därför kan en noggrann kontroll för att hitta orsakerna vara den bästa lösningen.
Om du klickar på följande länk kan du se alla upphängningsprodukter som SKF noggrant tillverkat åt dig. Det är vår prioritet att fortsätta skapa högkvalitativa produkter för att säkerställa våra kunders säkerhet.
Se våra produkter inom styrning och upphängning
Relaterat
2024-05-28
Bromssystemet är en av de viktigaste komponenterna i ett fordon och har en direkt inverkan på säkerheten. Systemet består av flera olika delar, bland annat bromsbeläggen som är oerhört viktiga. De ser till att fordonet stannar säkert och effektivt, och det är därför oerhört viktigt att välja bromsbelägg av hög kvalitet. SKF är, med över ett sekels erfarenhet, ledande inom utvecklingen av originaldelar och lösningar för eftermarknaden, däribland bromsskivor med inbyggda lager, och erbjuder nära 900 olika bromsbeläggsatser för olika inbyggnader.
2023-01-16
Först måste vi veta vad dessa två olika mekanismer har för funktion i vår bil. Det är enkelt, båda utför samma funktion, nämligen att synkronisera vevaxelns och kamaxelns rotation så att motorns ventiler öppnas och stängs vid rätt tidpunkt. Båda två fungerar på samma sätt och den enda skillnaden är deras form och materialet de är gjorda av. Frågan är – vad är bäst?
2023-01-16
Ett hjullager kan hålla hela fordonets livslängd eller gå sönder ganska fort. Det beror på flera olika aspekter som vi kommer att gå igenom nedan. Innan vi pratar om hjullagerbyten, låt oss ta en snabb titt på vad som kan gå fel.
2023-01-16
När du kontrollerar en vattenpump kan du bli förvirrad av den färgade fläcken på vattenpumpens behållare. Denna tonade fläck är ofta ett tecken på att kylvätska läcker. Det är dock nödvändigt att säkerställa att detta inte är en naturlig läcka. Det finns flera sätt att kontrollera om läckan är naturlig. Om du är mekaniker är det enklast att använda en trycktestare som exempelvis Cooling System Test & Refill Kit MV4525 från Mityvac. Den nya patenterade tekniken kombinerar samtidig testning och övervakning av tryck, vakuum och temperatur, vilket ger realtidsdata som går betydligt längre än vad en enkel trycktestare kan ge.
2023-01-16
Huvudfunktionen för bakhjulsupphängningen (och framhjulsupphängningen) är att hindra bilarnas huvudkropp från att röra marken och hålla hjulen på vägen. En annan funktion är att öka stabiliteten vid svängar och göra resan bekvämare.
2023-01-16
Kamremssystemet är en livsviktig del i en fyrtaktsmotor. Dess komponenter driver kamaxlarnas synkroniserade rotation och säkerställer att insugs- och avgasventilerna öppnar och stänger i rätt ögonblick. Det betyder att om någon av kamremskomponenterna havererar kommer inte heller bilen att fungera korrekt, vilket kan orsaka kostsamma skador på motorn.