Scène principale pour les composants de moyeu de roue avancés SKF lors du salon HDAW 2022

2024-04-01

HDAW booth

La semaine dernière, SKF a présenté sa première gamme de composants de roulement de roue au HDAW 2022. L’évènement de cette année, considéré comme le plus grand rassemblement de constructeurs de la rechange de poids lourds indépendants en Amérique du nord, était une exposition colossale des principaux innovateurs et leaders de l’industrie. Organisé du 24 au 27 janvier au Gaylord Texan Resort & Convention Center de Grapevine au Texas, SKF a offert aux participants un aperçu de son portefeuille de produits innovants, conçus pour optimiser les performances des moyeux de roue de camion, bus et remorque.

Parmi les produits présentés tout au long de l’évènement figurait la gamme avancée de moyeux pour remorque chargée SKF, dotés de la conception primée permettant de réduire le frottement et d’améliorer l’efficacité du roulement et la capacité à supporter les températures de fonctionnement actuelles. Le joint SKF Scotseal X-Treme pour essieux avant et arrière, disponible en plusieurs tailles pour les moyeux de roue de poids lourds, de bus et de remorques, a également été mis en lumière. Enfin, le stand SKF a exposé les chapeaux de moyeu en aluminium SKF, contenant le bouchon à remplissage central TF en attente de brevet, qui comporte un flasque d’huile et une aération cachée. Le moyeu de roue peut ainsi être aéré sans obstruction, tandis que le chapeau de moyeu reste propre avec un suintement d’huile réduit pendant l’aération.

Sur place, SKF a également offert aux distributeurs l’opportunité de tester son récent indicateur d’état de fonctionnement pour moyeu de roue (WEM) TraX, un capteur installé sur le côté externe de la jante d’une roue de poids lourd pour surveiller de façon intelligente les vibrations et la température afin de détecter des problèmes potentiels tels que des défaillances de roulement imminentes. Les exploitants de parcs de véhicules obtiennent ainsi une plus grande efficacité et réduisent les arrêts-machines dus à la maintenance en recevant des notifications quasiment en temps réel via une communication sans fil avant que de potentiels problèmes sur des moyeux de roue puissent nuire à la sécurité et aux performances.

SKF reste engagé à fournir des produits sans précédent dans l’industrie du roulement tout en conservant sa place de leader en matière d’innovation et de qualité. Le portefeuille SKF contribue non seulement à réduire les coûts de maintenance et les pannes, mais aussi à renforcer la confiance des clients. L’événement de cette année nous a offert l’opportunité incroyable d’entrer en contact avec des homologues, des fournisseurs et des clients. Nous remercions sincèrement tous ceux qui ont participé à l’événement de cette année et avons hâte de vous revoir l’an prochain !