Fast, easy and cost-effective: the advantages of the SKF Vertevo speedi sleeve for mechanics
When replacing a crankshaft seal, mechanics often find that the shaft surface is too worn for a proper seal, leading to persistent oil leaks. In the past, the only solutions were either replacing the crankshaft—an expensive and time-consuming process—or re-machining the surface, which required specialized tools and additional labor. Fortunately, there is now a simpler and more cost-effective solution: SKF Vertevo Speedi Sleeve.
2025-04-16
It is a thin-walled stainless steel sleeve designed to restore a smooth sealing surface on worn shafts. Instead of replacing or machining the crankshaft, mechanics can simply slide the sleeve over the worn area, providing a durable and high-quality surface that extends the life of the crankshaft. It is faster, more affordable, and ensures a longer-lasting repair compared to traditional methods.
One of the key advantages of SKF Vertevo Speedi Sleeve is that it eliminates the need for a new seal size. The original seal can still be used, fitting snugly onto the newly restored surface. This not only simplifies repairs but also reduces inventory costs for workshops.
How to install it?
It is a straightforward process. First, the crankshaft surface should be cleaned, ensuring there are no burrs or rough spots that could affect the fit. Then, the diameter of the shaft must be measured at different points to determine the correct sleeve size. Once positioned correctly over the worn area, the sleeve is gently tapped into place using the included installation tool. If necessary, a non-hardening sealant can be applied to enhance the fit.
After installation, it’s important to check for any burrs that could damage the seal. Before installing the seal, the sleeve should be lubricated to ensure smooth operation.
How to remove it?
Although it is designed for long-lasting performance, it can be removed if necessary. This can be done by applying heat to expand the sleeve or using a small hammer to relieve tension. In some cases, a cold chisel or wire cutters can be used to carefully cut and remove the sleeve. However, it’s important to note that this is a one-time-use component and cannot be reused.
Why to choose SKF Speedi Sleeve?
It offers a quick, reliable, and cost-effective solution for worn crankshaft surfaces. By eliminating the need for costly replacements or time-consuming machining, it helps mechanics complete repairs faster and with greater confidence. If you're looking for a way to prevent oil leaks, extend crankshaft life, and reduce repair costs.
Information from: TT08_021 speedi-sleeve installation
Uvolněné
2024-05-28
Brzdový systém je jednou z nejdůležitějších součástí vozidla a má přímý vliv na bezpečnost. Mezi různými prvky tohoto systému mají zásadní význam brzdové destičky. Zajišťují bezpečné a účinné zastavení vozidla, a proto je výběr kvalitních brzdových destiček zásadní. Společnost SKF s více než stoletými zkušenostmi vyniká ve vývoji řešení pro prvovýrobu (OE) a trh s náhradními díly, včetně brzdových rotorů s integrovanými ložisky, a nabízí téměř 900 různých sad brzdových destiček pro různé aplikace.
2023-01-16
Ložiska kol automobilu mohou vydržet po celou dobu jejich životnosti, nebo také ani celý týden. Vše závisí na řadě aspektů, které si přiblížíme níže. Než si povíme o výměně ložisek kol, pojďme se rychle podívat, co může způsobit jejich selhání.
2023-01-16
Nejprve potřebujeme vědět, co tyto dva odlišné mechanismy dělají s naším vozidlem. Je to jednoduché. Oba mají stejnou funkci, a sice synchronizaci otáčení klikového a vačkového hřídele (vačkových hřídelí) tak, aby se ventily motoru otevíraly a zavíraly ve správný čas. Oba fungují stejným způsobem a jediný rozdíl je v jejich tvaru a materiálech, z nichž jsou vyrobeny. Otázka tedy zní, který je lepší?
2023-01-16
Hlavní funkcí zavěšení zadních (a předních) kol je zabránit kontaktu hlavní části karoserie vozidla se zemí a udržet kola na silnici. Další funkcí je zvýšení stability v zatáčkách a zvýšení komfortu při jízdě.
2023-01-16
Při kontrole vodního čerpadla vás může zmást barevná skvrna na nádržce vodního čerpadla. Tato zabarvená skvrna je často spojována s únikem chladicí kapaliny, je však nutné se ujistit, že se nejedná o přirozený únik. Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat, zda se jedná o přirozený únik. Pokud jste mechanik, nejjednodušší je použít tester tlaku, například sadu pro testování a doplňování chladicího systému MV4525 od společnosti Mitivac. Tato nová patentovaná technologie kombinuje současné testování a monitorování tlaku, vakua a teploty a poskytuje údaje v reálném čase, které dalece přesahují možnosti jednoduchého testeru tlaku.
2023-01-16
Rozvodový systém tvoří základní část čtyřdobých spalovacích motorů. Jeho součásti zajišťují synchronizované otáčení vačkových hřídelí a tím otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů ve správný okamžik. To znamená, že pokud jakákoliv část tohoto systému selže, vozidlo nemůže nadále správně fungovat a může dojít k nákladnému poškození motoru.