De onzichtbare vijand van waterpompen

Heb je ooit problemen ondervonden met je waterpomp? Een probleem met de waterpomp kan op elk moment optreden. Het meest voorkomende symptoom van een defecte waterpomp is lekkage van koelvloeistof onder de voorkant van de auto.

De juiste controle van een waterpomp

Voer na het vullen van het koelsysteem een laatste visuele inspectie uit om te controleren of er geen lekkages zijn. Wanneer een waterpomp nieuw is, is wat druppelen uit de ontluchtingsopening normaal, omdat het ongeveer tien bedrijfsminuten duurt voordat de interne mechanische afdichting van de pomp goed afdicht (inloopperiode). Als er na deze inloopperiode meer uit de ontluchtingsopening komt of als er lekkage op het montageoppervlak optreedt, is dit aanwijzing dat er een probleem is en is een indicatie van een defect onderdeel of een onjuiste installatie. Denk eraan dat sommige lekken zichtbaar zijn wanneer de motor koud is, terwijl andere zichtbaar zijn wanneer de motor warm is.

In de meeste gevallen is het onzichtbare probleem een defecte waterpomp. Corrosie en afzetting van kalk kunnen de zitting van de SiC-afdichting beschadigen. De pomp heeft dan geen afdichting meer tussen de zogenaamde „natte” en „droge” delen, die essentieel zijn voor de goede werking van de waterpomp.

Het gebrek aan inhibitoren in de koelvloeistof, die de vorming van corrosie en kalkafzettingen tegen moeten gaan, wordt de onzichtbare vijand van een waterpomp

De reinheid van het koelsysteem en het juiste mengsel van gedestilleerd water en geconcentreerde koelvloeistof spelen een sleutelrol in de levensduur van de afdichting van de waterpomp en de goede werking ervan. Inhibitoren hebben een variabele levensduur. Deze varieert van 2 tot 5 jaar, afhankelijk van het ontwerp van het koelsysteem en de onderhoudsintervallen. Als je niet over het juiste mengsel beschikt of de vloeistoffen niet ververst omdat deze schoon lijken, loop je het risico dat een gebrek aan inhibitoren zal leiden tot corrosie en andere onzuiverheden in het systeem. Het gebrek aan inhibitoren in de koelvloeistof, die de vorming van corrosie en kalkafzettingen tegen moeten gaan, wordt de onzichtbare vijand.

Het is ook belangrijk om te controleren of de norm die op het koelmengsel wordt aangegeven overeenkomt met de norm die door de fabrikant van het voertuig wordt vereist. De kleur van het koelmengsel kan je helpen bij het bepalen van de juiste verhouding van het mengsel, maar de levensduur van de inhibitoren kan aanzienlijk variëren afhankelijk van het gebruikte mengsel.

Het ideale koelvloeistofmengsel wordt bepaald door de autofabrikant. Het gebruik van gedistilleerd water is belangrijk om de kans op kalkafzettingen in het koelsysteem te verkleinen.

Zorg dat onzichtbare vijanden de waterpomp van je auto niet kunnen beschadigen en je installatie ruïneren.