What is included in a timing belt kit?

In the engine, what allows the correct synchronization between the crankshaft and the camshaft is the timing system. This movement is produced by one of two elements: a timing belt or a timing chain. In this article, we tell you which components are included in the SKF timing belt kit.

FAQs (2)_f70b5a

Timing belt kit: all you need to know

What is included in the SKF timing belt kit?

  • Kits include the correct belt for your application in trusted OE quality.
  • Premium quality tensioners and idler pulleys.
  • Nuts, bolts, screws, and other fasteners where necessary.
  • Quality components ensuring optimum belt tension under all driving conditions.
  • Specific fitting instructions including correct torques and step-by-step installation instructions downloadable from the QR code on the box.

Installing the SKF timing belt kit ensures consistent performance throughout the transmission system, which is such a critical area for the engine.

Each SKF timing belt kit contains the same components that manufacturers include in the engine assembly, guaranteeing the quality of the original kit.

How long do timing belts last?

A very common belief is to think that the timing belt can last longer than the time specified by the car's manual, but the truth is that if we wait for longer, we risk a critical failure, either if the timing belt breaks or the water pump fails, the damage to the engine will be extreme. SKF timing belts are known by mechanics to be durable and resistant, but in general, from SKF we always recommend following the car's official maintenance schedule to make sure that important parts such as the timing belt are in good condition.

SKF timing belts are known by mechanics to be durable and resistant, but in general, from SKF we always recommend following the car's official maintenance schedule to make sure that important parts such as the timing belt are in good condition.

On the other hand, it has also been seen that water pumps do not last much longer than belts, so it is a good habit to do both replacements together.

How to replace the timing belt with a water pump

Are our timing belts with water pump hard to replace? As with any other part of car maintenance, you could replace the timing belts yourself. However, SKF recommends is that timing belt replacement should be done by a professional. This is a process that must be done with proper application safeguards, and if you fail in any part of the process and end up breaking the engine, you will find yourself with an expensive problem to solve.

SKF Timing belt kits with water pump

SKF offers high-end precise timing belt kits for most of the car models on the market. By using one of our kits, you are assured of a high-quality product to be fitted to your car, thereby increasing the life of your engine, and you can live with the peace of mind of having the top of recline products looking after your car. Our Timing belt and water pump kits include everything needed to perform a complete engine timing belt kit and water pump replacement. The same kit usually fits several models of a brand, or even several brands, which means that you should look at the available kits and check beforehand if the one you are looking for really fits your model.

Releated

View all
Zorg voor veiligheid met SKF remblokken van hoge kwaliteit

2024-05-28

Het remsysteem is een van de meest kritieke onderdelen van een voertuig en heeft een directe invloed op de veiligheid. Van de verschillende elementen binnen dit systeem zijn de remblokken van cruciaal belang. Ze zorgen ervoor dat het voertuig veilig en effectief stopt, wat de keuze van hoogwaardige remblokken essentieel maakt. Met meer dan een eeuw ervaring blinkt SKF uit in de ontwikkeling van OE- en aftermarket-oplossingen, waaronder remschijven met geïntegreerde lagers, en biedt bijna 900 verschillende rembloksets voor verschillende toepassingen.

Wiellager: Hoe lang gaan ze mee en wanneer moeten ze worden vervangen?

2023-01-16

De wiellagers op je auto kunnen de levensduur van je auto meegaan of veel korter.  Het hangt allemaal af van verschillende aspecten die we hieronder zullen bespreken. Voordat we het hebben over het vervangen van het wiellager, gaan we eerst kijken wat de oorzaak van het defect kan zijn.

De onzichtbare vijand van waterpompen

2023-01-16

Bij het controleren van een waterpomp kan de gekleurde stip op het reservoir van de waterpomp verwarrend zijn. Deze gekleurde stip wordt vaak geassocieerd met koelvloeistoflekkage; het is echter noodzakelijk om te controleren of dit geen natuurlijk lek is. Er zijn verschillende manieren om te controleren of het lek natuurlijk is. Als je een monteur bent, is de eenvoudigste manier om een druktester te gebruiken, zoals het Cooling System Test & Refill Kit MV4525 van Mitivac. De nieuwe gepatenteerde technologie combineert het gelijktijdig testen en bewaken van druk, vacuüm en temperatuur, en biedt real-time gegevens die veel verder gaan dan de mogelijkheden van een eenvoudige druktester.

Distributieriem versus distributieketting: welke is beter?

2023-01-16

Ten eerste is het belangrijk om te weten wat deze twee verschillende mechanismen doen met onze auto. Het is vrij simpel. Ze hebben beide dezelfde functie; de rotatie van de krukas en de nokkenas(sen) synchroniseren zodat de kleppen van de motor op het goede moment openen en sluiten. Ze werken allebei op dezelfde manier, het enige verschil is de vorm en de materialen waar ze van zijn gemaakt. De vraag is: welke van de twee is beter?

Vaak voorkomende problemen met distributiesystemen

2023-01-16

Het distributiesysteem is een cruciaal onderdeel van de viertakt verbrandingsmotor. De componenten van het systeem drijven de gesynchroniseerde rotatie van de nokkenas(sen) aan en zorgen er zo voor dat de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor op het juiste moment openen en sluiten. Dit betekent dat, als een distributieonderdeel defect raakt, de auto niet langer correct zal functioneren en kostbare motorschade kan ontstaan.

Achterophanging: de ultieme handleiding van SKF

2023-01-16

De belangrijkste functie van de achterophanging (en de voorophanging) is voorkomen dat het chassis de grond raakt en ervoor zorgen dat de wielen op de grond blijven. Een aanvullende functie is meer stabiliteit bieden in bochten en de rit comfortabeler maken.