Kehityssykli on lyhentymässä. Aika, joka on käytettävissä testaamiseen, säätämiseen ja varmistamiseen, ei ole sitä, mitä se oli viisi vuotta sitten. Fyysinen testaus ei pysy vauhdissa. Kehittyneet simulointityökalumme auttavat ratkaisemaan tämän ongelman.
Olemme käyttäneet vuosia SKF Vertevolla fyysisen testauksen pullonkaulan korvaamiseen jollain nopeammalla. Oman simulointityökaluvalikoimamme avulla voimme suorittaa yksityiskohtaisen dynaamisen analyysin, joten satoja laakeriratkaisumalleja voidaan arvioida yhden fyysisen testin valmisteluun kuluvassa ajassa. Vähemmän fyysisiä prototyyppejä tarkoittaa vähemmän materiaalia, vähemmän jätettä ja lyhyempiä kehitysjaksoja. Se on kestävämpi tapa suunnitella alusta alkaen. Nopeammat vastaukset jokaiselle asiakkaalle.
SKF Vertevo PowerBEAR
Optimointityökalumme SKF Vertevo PowerBEAR vie tämän pidemmälle. Se arvioi laakerimallit automaattisesti asiakkaan vaatiman käyttöiän, NVH:n (melu, tärinä ja karkeus) käyttäytymisen ja laakerien koon mukaisesti ja tuottaa optimoidun rakenteen päivien sijaan tuntien kuluessa.
Pelkästään hybridilaakereissa SKF Vertevo PowerBEAR on vähentänyt kitkaa jopa 20 % ja pidentänyt käyttöikää 30 %.
Digitaalinen versio vertailua varten
Virtuaalitekniikka ei pysähdy, kun ajoneuvo lähtee tehtaalta. Kun autonomisia ajoneuvoja ilmaantuu, laakerin anturitietoja voidaan jatkuvasti verrata digitaaliseen kaksoismalliin. Oletetun ja todellisen käyttäytymisen välisen poikkeaman tapahtuessa järjestelmä hälyttää ennen laakerin vikaantumista. Näin autamme estämään vikoja vielä kauan laakerin lähdettyä tehtaalta.
Nopeammat vastaukset, nopeammin
Esitä kysymyksesi ja anna simulointityökalujemme vastata niihin.