I cuscinetti che funzionano in modo più fluido sprecano meno energia. Per noi la sostenibilità è parte integrante dell’innovazione e della progettazione. E ci impegniamo a favorirla senza costi aggiuntivi per i nostri clienti.

Le Mans racing 76

I clienti si aspettano veicoli più puliti. Alcuni paesi e città stanno rendendo più severi gli obiettivi per le emissioni. E il tuo impegno per la sostenibilità sta diventando un fattore competitivo. La pressione grava su ogni componente del veicolo, compresi i cuscinetti.

Ridurre l’attrito è intrinsecamente sostenibile. Significa sprecare meno energia nei motori a combustione, nei veicoli ibridi e in quelli elettrici. Nell’ultimo decennio, abbiamo ridotto l’attrito nei cuscinetti dei terminali ruota di circa il 70%. Il risparmio energetico ottenuto dai veicoli che utilizzano quei cuscinetti è considerevole. Stiamo lavorando per quantificarlo.

In SKF Vertevo operiamo su tre fronti:

  • rendere più sostenibili le catene di fornitura dei materiali
  • sviluppare nuove combinazioni di materiali a minore impatto ambientale
  • ridurre le emissioni derivanti dalle nostre attività.

L'obiettivo è chiaro: nulla di tutto ciò deve comportare costi aggiuntivi per i nostri clienti. Dobbiamo migliorare i cuscinetti e ridurne l’impatto ambientale mantenendo gli stessi costi. Per quanto riguarda i materiali, non possiamo riuscirci da soli. Collaborando con altri attori del settore è possibile sviluppare su larga scala soluzioni sostenibili.

Il mondo delle competizioni ci ha offerto un laboratorio ideale per farlo. Per la Formula 1, abbiamo sviluppato un cuscinetto radente in bioSiC e messo a punto un processo produttivo che riduce le emissioni migliorando al contempo le prestazioni. Svilupparlo su larga scala è la prossima sfida. E ci stiamo già lavorando.

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Pit crew working on open-wheel single-seater racing car race car in repair garage

Sostenibile. Dal primo giorno.

Esponici i tuoi obiettivi. Ti aiuteremo a raggiungerli.

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