What is included in a timing belt kit?

In the engine, what allows the correct synchronization between the crankshaft and the camshaft is the timing system. This movement is produced by one of two elements: a timing belt or a timing chain. In this article, we tell you which components are included in the SKF timing belt kit.

FAQs (2)_f70b5a

Timing belt kit: all you need to know

What is included in the SKF timing belt kit?

  • Kits include the correct belt for your application in trusted OE quality.
  • Premium quality tensioners and idler pulleys.
  • Nuts, bolts, screws, and other fasteners where necessary.
  • Quality components ensuring optimum belt tension under all driving conditions.
  • Specific fitting instructions including correct torques and step-by-step installation instructions downloadable from the QR code on the box.

Installing the SKF timing belt kit ensures consistent performance throughout the transmission system, which is such a critical area for the engine.

Each SKF timing belt kit contains the same components that manufacturers include in the engine assembly, guaranteeing the quality of the original kit.

How long do timing belts last?

A very common belief is to think that the timing belt can last longer than the time specified by the car's manual, but the truth is that if we wait for longer, we risk a critical failure, either if the timing belt breaks or the water pump fails, the damage to the engine will be extreme. SKF timing belts are known by mechanics to be durable and resistant, but in general, from SKF we always recommend following the car's official maintenance schedule to make sure that important parts such as the timing belt are in good condition.

SKF timing belts are known by mechanics to be durable and resistant, but in general, from SKF we always recommend following the car's official maintenance schedule to make sure that important parts such as the timing belt are in good condition.

On the other hand, it has also been seen that water pumps do not last much longer than belts, so it is a good habit to do both replacements together.

How to replace the timing belt with a water pump

Are our timing belts with water pump hard to replace? As with any other part of car maintenance, you could replace the timing belts yourself. However, SKF recommends is that timing belt replacement should be done by a professional. This is a process that must be done with proper application safeguards, and if you fail in any part of the process and end up breaking the engine, you will find yourself with an expensive problem to solve.

SKF Timing belt kits with water pump

SKF offers high-end precise timing belt kits for most of the car models on the market. By using one of our kits, you are assured of a high-quality product to be fitted to your car, thereby increasing the life of your engine, and you can live with the peace of mind of having the top of recline products looking after your car. Our Timing belt and water pump kits include everything needed to perform a complete engine timing belt kit and water pump replacement. The same kit usually fits several models of a brand, or even several brands, which means that you should look at the available kits and check beforehand if the one you are looking for really fits your model.

Releated

View all
Zapewnij bezpieczeństwo dzięki wysokiej jakości klockom hamulcowym SKF

2024-05-28

Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych elementów pojazdu i ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. Wśród różnych części tego układu kluczowe znaczenie mają klocki hamulcowe. Zapewniają one bezpieczne i skuteczne zatrzymanie pojazdu, co sprawia, że wybór wysokiej jakości klocków hamulcowych jest niezwykle istotny. Dzięki ponad stuletniemu doświadczeniu, SKF jest ekspertem w opracowywaniu rozwiązań dla oryginalnego wyposażenia (OE) i rynku części zamiennych (Aftermarket), w tym tarcz hamulcowych ze zintegrowanymi łożyskami, i oferuje prawie 900 różnych zestawów klocków hamulcowych do różnych zastosowań.

Pasek rozrządu a łańcuch rozrządu: który jest lepszy?

2023-01-16

Najpierw musimy dowiedzieć się, jaką funkcję w naszym samochodzie pełnią te dwa różne mechanizmy. To proste. Oba pełnią tę samą funkcję, czyli synchronizują obroty wału korbowego oraz wałka/wałków rozrządu, co zapewnia właściwy czas otwierania i zamykania zaworów silnika. Działają w ten sam sposób, a jedyną różnicą jest ich kształt i materiały wykorzystane do ich produkcji. Pytanie brzmi, który z nich jest lepszy?

Łożysko w kole: jak długo wytrzymują i kiedy je wymieniać?

2023-01-16

W Twoim samochodzie łożyska mogą wytrzymać cały okres eksploatacji lub mogą nie wytrzymać zbyt długo.  Zależy to od kilku czynników, które omówimy poniżej. Zanim zaczniemy mówić o wymianie łożyska w kole, rzućmy okiem na to, co może spowodować jego awarię.

Zawieszenie tylne: najlepszy przewodnik od SKF

2023-01-16

Główna funkcja zawieszenia tylnego (i przedniego) polega na ochronie głównego korpusu samochodu przed kontaktem z podłożem i utrzymaniu kół na drodze. Inną funkcją jest poprawa stabilności na zakrętach i zwiększenie komfortu jazdy.

Niewidzialny wróg pomp wody

2023-01-16

Przy sprawdzaniu pompy wody może Cię zdezorientować barwna plama na zbiorniku pompy wody. Jej obecność często wiąże się z wyciekiem czynnika chłodzącego — ale trzeba się upewnić, że wyciek, który ma miejsce, nie jest zjawiskiem naturalnym. To, czy dany wyciek jest naturalny, można sprawdzić na szereg sposobów. Jeżeli jesteś mechanikiem, najprostszym sposobem będzie posłużenie się testerem ciśnienia, np. Cooling System Test & Refill Kit MV4525 od Mitivac. Zastosowana w nim nowa, opatentowana technologia łączy równoczesne mierzenie i monitorowanie ciśnienia, podciśnienia i temperatury, co dostarcza w czasie rzeczywistym danych, na jakie nie można liczyć w przypadku prostych testerów ciśnienia.

Najczęstsze problemy z układami rozrządu

2023-01-16

Układ rozrządu należy do najważniejszych elementów czterosuwowego silnika spalinowego. Części tego układu dbają o zsynchronizowane obroty wałków rozrządu i pilnują, żeby zawory wlotowe i wylotowe silnika otwierały i zamykały się we właściwym czasie. To oznacza, że utrata sprawności przez którykolwiek z elementów rozrządu uniemożliwia dalsze sprawne funkcjonowanie samochodu, co z kolei wiąże się potencjalnie z kosztownym uszkodzeniem silnika.