레이싱은 엔지니어링에서 가장 까다로운 환경 중 하나이며 가장 빠른 개선 방법 중 하나입니다. 극한의 속도, 열, 진동 및 하중으로 인해 가장 신뢰할 수 있는 입증 접지가 됩니다. 여기서 살아남은 것은 어디에서나 신뢰할 수 있습니다.
또한 끊임없는 속도로 움직입니다. 변화는 아이디어에서 프로토타입으로 전환되어 며칠 만에 추적될 수 있으며, 수년간의 개발을 한 시즌으로 압축합니다. 이것이 바로 모터스포츠가 일반적으로 지속 가능성 측면에서도 앞장서고 있는 이유입니다. 새로운 생체재료, 지속 가능한 연료, 탄소 포집, 하이브리드 전기 파워트레인, 수소 엔진, 연료 전지 등을 위한 테스트베드입니다. 그리고 그 중 어느 것도 서킷에 남아 있지 않습니다. 우리가 배우는 것은 우리가 도로를 위해 구축하는 베어링, 휠 엔드 및 구동 라인 시스템으로 이동합니다.
포뮬러 1과 오픈휠 챔피언십부터 지구력, 집회, 이륜차 , 고성능 자동차까지. 당사는 다양한 모터스포츠 와 엔지니어링 학생들이 미래를 설계할 수 있도록 지원합니다.
차량은 크게 다릅니다. 그러나 엔지니어링 초점 은 동일합니다. 낮은 마찰, 낮은 무게 및 정확한 반응. 오류의 여지가 없는 경우, 신뢰성이 전부입니다.
포뮬러 1 및 피더 시리즈
레이스 및 오프로드 레이스 추적
Pagani 및 기타 고성능 브랜드와의 파트너십
MotoGP 및 기타 오토바이 경주
Formula Student, 자율주행 및 카팅
당사의 파트너는 모터스포츠에서 가장 까다로운 이름 중 하나입니다. 또한 우리가 함께 하는 일은 의식이 아니라 현실이기 때문에 엔지니어링 전문 지식의 증거이기도 합니다. 우리는 차량의 스티커가 아니라, 성능의 핵심 구성 요소입니다. 좀처럼 보기 어렵지만, 현 상태를 개선하기 위해 늘 한계를 넓혀 가는 데 꼭 필요한 존재입니다.
당사는 PWR과 협력하여 전기 모터스포츠의 미래를 설계합니다.
모터스포츠에서 가장 높은 부하 환경 중 하나인 경쟁 파트너.
MotoGP 전면의 엔지니어링 지원 및 맞춤형 솔루션.
장인정 신과 성능이 만나는 하이퍼카 한계의 공동 엔지니어링.
레이싱이 가르치는 것, 도로에 도달하는 것
레이싱과 지속 가능성. 모순입니까? 사실, 그렇지 않습니다. 레이싱의 진정한 가치는 이 작품이 남긴 것입니다. 레이싱에서 입증된 솔루션은 결국 일반 자동차, 트럭 및 오토바이로 이동합니다. 여기서 두 가지 추구가 만납니다. 경주용 자동차를 더 빨리 만드는 것은 종종 모든 차량을 더 깨끗하게 만드는 것입니다. 마찰은 줄이고 무게가 적습니다. 에너지 낭비 감소.
목재 기반 SiC 플레인 베어링을 사용합니다. 당사의 엔지니어들은 톱밥부터 시작하여 바이오 기반 경로로 실리콘 카바이드 베어링 재료를 개발했습니다. 마찰 손실을 최소화하고 기존 생산의 탄소 발자국보다 훨씬 적은 경량의 내마모성. 재생 가능한 출발점에서 레이싱 수준의 성능과 낮은 충격.
이것이 바로 지식이 움직이는 방식입니다. 트랙에서 도로까지. 탄소 발자국 감소.
우리와 이야기하십시오. 우리는 전문성을 제공하겠습니다