Aftermarket blogs

후방 서스펜션의 주요 기능(전방에도 있는)은 자동차 본체는 지면에 닿지 않게, 바퀴는 도로에 닿게 유지하는 것입니다. 또 다른 기능은 회전 시 안정감을 높여 더욱 편안한 승차감을 제공하는 것입니다.

먼저, 이 두 가지 서로 다른 메커니즘이 자동차에 어떤 역할을 하는지 알아야 합니다. 간단합니다. 두 시스템 모두 크랭크샤프트와 캠샤프트 회전을 동기화하여 엔진 밸브가 적절한 시간에 열리고 닫히게 하는 동일한 기능을 수행합니다. 두 시스템 모두 같은 방식으로, 각 메커니즘의 형태와 제조 시 사용된 소재가 유일한 차이점입니다. 그렇다면 질문은, 무엇이 더 나은가 하는 것입니다.

타이밍 시스템은 4행정 내연 기관의 핵심 부품입니다. 타이밍 시스템의 구성품이 캠샤프트의 동기화된 회전을 구동하여, 엔진의 주입구 및 배출구의 밸브가 적시에 열리고 닫히게 보장합니다. 즉, 타이밍 시스템의 구성품 중 하나라도 결함이 있는 경우, 차량이 더 이상 제대로 운행되지 않아 값비싼 엔진 손상을 일으키는 원인이 될 수 있습니다.