Confronto tra cinghia di distribuzione e catena di distribuzione: qual è la migliore?

Cinghia di distribuzione o catena di distribuzione?

È una delle domande attualmente più comuni quando si acquista un'automobile. Il punto non è confrontare le cinghie di distribuzione con le catene di distribuzione, ma comprendere la qualità del motore in un caso e nell'altro. Perché? In poche parole le tecnologie si sono evolute e i motori moderni funzionano meglio con un sistema o con l'altro.  I problemi possono derivare dal motore, non dalla catena o dalla cinghia in sé. Perlomeno nella maggior parte dei casi.

Meglio le catene di distribuzione o le cinghie di distribuzione?

Alla domanda “qual è il sistema migliore?”, non è possibile rispondere. Entrambi i sistemi sono oggetto di continui sviluppi e miglioramenti. Ultimamente i produttori di veicoli stanno abbandonando le catene perché con le catene le perdite per attrito sono troppo elevate. La scelta è ampia.

Perché scegliere un'auto con catena o con cinghia di distribuzione?

Anni fa non era insolito informarsi sul tipo di distribuzione prima dell'acquisto di un'auto e decidere di conseguenza. Piuttosto che interrogarsi sul sistema di distribuzione, sarebbe tuttavia più opportuno spostare l'attenzione sulle innumerevoli funzioni che dovrà svolgere il motore. Ti consigliamo di esaminare i motori delle auto di tuo interesse e di verificare la presenza di eventuali danni. Entrambi i sistemi sono molto utilizzati in tutto il mondo, quindi non esiste un vero "vincitore" tra i due.

Sostituzione delle catene di distribuzione

Inizialmente i motori venivano costruiti con catene robuste che duravano per sempre. Con i moderni motori sempre più piccoli, la situazione è cambiata. Le catene non hanno un intervallo di sostituzione specificato dal costruttore, ma spesso devono essere sostituite abbastanza presto perché si allentano (talvolta già tra i 60.000 e gli 80.000 km).

Al contrario, le cinghie di distribuzione si sono dimostrate molto più resistenti. In confronto, gli intervalli di sostituzione per i moderni motori con cinghia di distribuzione si sono notevolmente estesi (240.000-300.000 km) grazie agli ultimi sviluppi tecnologici e ai nuovi materiali.

Sostituzione delle cinghie di distribuzione

Come per le catene di distribuzione, SKF offre anche kit per cinghie di distribuzione. SKF ha introdotto il concetto dei kit per le cinghie di distribuzione nel mercato degli autoricambi oltre 30 anni fa e oggi come allora è alla continua ricerca dei prodotti migliori per soddisfare le esigenze dei clienti.

Scopri di più sulla tecnologia del sistema di distribuzione SKF

FAQ

Come posso sapere se un'auto è dotata di cinghia oppure di catena di distribuzione?

Il modo più semplice per sapere se il motore è dotato di una catena o una cinghia è dare una rapida occhiata al motore. Se è dotato di una copertura in plastica nella parte anteriore, significa che è presente una cinghia di distribuzione, perché le cinghie funzionano a secco e non necessitano di ulteriori protezioni. Invece, se è dotato di una copertura in metallo a tenuta (per evitare perdite di olio motore), significa che è dotato di un sistema a catena.

Come posso capire se una cinghia di distribuzione è in cattive condizioni?

Esistono alcuni segni visibili che indicano che la cinghia di distribuzione è danneggiata. Pertanto, durante gli interventi di manutenzione è bene controllare sempre che non vi siano segni di usura. Per un conducente è molto difficile accorgersi se la cinghia di distribuzione è danneggiata, in quanto i motori dei moderni veicoli presentano un'ottima insonorizzazione. I cedimenti della cinghia di distribuzione si devono evitare per più motivi. Una cinghia di distribuzione rotta può danneggiare gravemente il motore e a quel punto i costi di riparazione possono essere molto alti.  Se l'auto ha percorso molti chilometri, è buona abitudine controllare tali segni. 

È possibile sostituire la cinghia di distribuzione autonomamente?

Come per tutti gli altri componenti, se ti intendi di meccanica avanzata puoi intervenire autonomamente. Se invece non disponi di conoscenze avanzate, ti consigliamo di rivolgerti a un professionista, che dispone degli strumenti giusti e dell'esperienza per svolgere il lavoro.

Guarda questo video tutorial su come sostituire il kit cinghia di distribuzione e pompa acqua di SKF, il VKMC 01148-2, per l’Audi A1