冷却泵常见问题

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冷却泵(通常是皮带驱动的离心泵)是汽车冷却系统的核心。泵在发动机运转时使冷却液循环通过系统,以保持发动机的最佳温度。 

冷却液还会影响车辆的其他部位,例如流经热交换器和 EGR(废气再循环)阀的机油,使冷却泵成为汽车正常运行的关键系统。

让我们来看看一些可能影响水冷却泵系统的常见问题。

密封膏的过度使用

如果冷却泵不包括垫圈,则使用粘贴将水泵密封到发动机缸体上。使用适量的密封膏对于避免损坏泵的内部密封至关重要。如果使用的密封膏过多,会在系统中产生污染,并损坏机械密封。这通常会导致冷却泵泄漏,从而影响发动机运行,并可能导致进一步损坏和发动机故障。

请勿在包含垫圈或 O 型环静密封的冷却泵上使用任何密封膏。

如果使用的密封膏过多,会在系统中产生污染,并损坏机械密封。

冷却液污染或类型不正确

动态密封是指冷却泵的“干湿”区域。重要的是要了解,为了正确地运行,密封需要正确和清洁的冷却液。污垢或其他小颗粒会对其造成损害,并大大减少冷却泵的寿命。 

虽然新安装的水冷却泵上的密封件可能会在排水孔处轻微泄漏,但任何超出此范围的情况都是有问题的,很可能是由错误或污染的冷却液引起的。气缸垫泄漏或水冷 EGR 内部泄漏是冷却液污染的常见原因,这会损坏其他零件并导致发动机内部故障。

不要混合冷却剂!混合不同类型的冷却液可能导致重大的技术问题,以及制造一个危险的化学混合物,这可能是危险的!

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通过高品质 SKF 刹车片确保安全

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制动系统是车辆中最重要的部件之一,对于安全有着直接影响。在系统的多个元件中,刹车片非常关键。它们可确保车辆安全高效停止,所以必须选择高品质的刹车片。SKF 在 OE 和售后市场解决方案的开发方面拥有 100 多年的经验,包括带一体化轴承的制动转子,并提供近 900 种不同类型的刹车片组合,适用于各类应用。

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